作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出新车商品性评价栏目。
每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
连续多年蝉联SUV市场销量冠军的哈弗H6已经进化到第三代，不过真正创造单车月销超过8万辆神话的却是上一代车型。
为了延续神车精髓，同时扩大影响力和产品线，长城汽车推出了以第二代H6为蓝本打造的哈弗H6国潮版车型，该车主要面向中端家用市场，主打智能科技和高性价比，并且延续了老款H6在空间和配置方面的优势，覆盖更广泛的消费群体。
据车质网数据显示，2021年1-12月，哈弗H6国潮版累计投诉量为33宗，投诉销量比数值低于2021年国内乘用车年度投诉销量比万分之30.9，短期质量口碑表现值得肯定。
那么，哈弗H6 国潮版能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期新车商品性评价将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的哈弗H6国潮版。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。
从测试结果来看，2021款哈弗H6国潮版全车绝大多数测试点的缝隙数据均值偏高。
其中，最小缝隙数值位于右前翼子板与发动机舱盖连接处，为3.3mm。
而最大缝隙数值位于后备厢与左后翼子板连接处，为7.3mm。
此外，后备厢与两侧后翼子板缝隙数据均值相差达到1.3mm，对测试成绩造成了一定影响。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2021款哈弗H6国潮版整车漆膜平均厚度约为135μm，达到高级车标准值（120μm -150μm）。
从各关键部位的测试数据来看，发动机舱盖和后备厢盖部位的测试成绩不错，各测试点漆膜厚度数值均达到高级车标准值，且浮动不大，喷涂均匀性值得肯定。
而前翼子板、前车门和后翼子板左右两侧漆膜厚度数值差距明显较大，反映出整车喷涂工艺存在较大提升空间。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2021款哈弗H6国潮版的车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
