作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出新车商品性评价栏目。
每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
探界者是雪佛兰在国内推出的一款中型SUV，一经亮相就凭借着出色的空间以及较高的性价比优势受到了消费者追捧。
随后，该车又推出了中期改款车型，新车外观和内饰方面均作出了相应调整，使其造型更加激进。
据车质网数据显示，截至发稿，2022款雪佛兰探界者上市以来的累计投诉量为14宗，投诉销量比数值低于2021年国内乘用车年度投诉销量比万分之30.9，短期口碑表现值得肯定。
那么，2022款雪佛兰探界者能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期新车商品性评价将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的雪佛兰探界者。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。
从测试结果来看，2022款雪佛兰探界者绝大部分关键点缝隙数据均匀度表现不错，且左右两侧缝隙差距不大，整体表现值得肯定。
不过，左右后车门和后翼子板之间的缝隙均值相差较大，侧面也反映出该车装配工艺方面还有提升空间。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2022款雪佛兰探界者的整车漆膜平均厚度约为198.2μm，已经超过了高级车标准值（120μm-150μm），且左右两侧数值差距较小。
不过，车顶部分测试点位数值相对偏低，但对整体测试结果影响不大，整体漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2022款雪佛兰探界者的车内甲醛含量为0.01mg/m3，，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
另外，该车PM2.5等可吸入颗粒物的含量也处于较低水平。
