要说自主品牌SUV中能与神车哈弗H6扳手腕的车型，想必非长安CS75系列莫属，尤其是造型设计与动力性能更出众的CS75 PLUS，更是逐渐肩负起了家族销量担当的角色。
如今，长安CS75 PLUS已经成功进化到第二代，凭借大量科技装备以及全系标配的爱信8AT变速箱，综合产品力进一步提升。
对于车主而言，在享受智能科技所带来的用车生活之余，第二代长安CS75 PLUS在日常使用中的实用性表现是否也能令人满意？本期《日常实用性测试》，我们将从功能性、舒适性、安全性等多个角度为大家详细解读。
测试车辆：2022款 第二代长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
官方指导价格：15.49万元
一、功能性配置测试环节
第二代CS75 PLUS全系标配无钥匙进入+一键启动功能，不过只有此次测试的顶配车型提供前排无钥匙进入，其余车型仅为主驾驶一侧。
无钥匙进入功能支持感应式开启，携带智能钥匙将手伸入车门把手内侧便可解锁，锁车时需要触控车门把手外侧的感应区，并且该车还支持离车自动落锁功能。
实测解锁和落锁过程比较顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的现象。
外后视镜调节位于驾驶员一侧车门上，采用集成式旋钮+拨杆的设计，使用时先转动旋钮至需要调节的一侧外后视镜，然后通过拨杆调整即可。
实测旋钮阻尼感适中，档位清晰，且外后视镜调节范围比较广，完全可以满足不同身高的驾驶员需求。
功能方面，测试车型除了配备电动调节，还提供了电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻、加热以及记忆功能。
发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方，开启时需要先扳动开关，然后从车外解锁发动机舱盖前端的锁销抬起即可。
第二代CS75 PLUS的发动机舱盖采用双液压杆支撑，液压杆阻尼适中，同时支撑稳定性不错，开启和关闭过程较为轻松。
