春节前，2022款宋MAX DM-i车型正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价区间14.68-17.38万元。
作为宋MAX家族新增型号，这款车最大的亮点自然是那套DM-i超级混动技术，那么宋MAX DM-i开起来究竟怎么样，今天的媒体首试就来告诉大家。
宋MAX在2017年推出，是首款采用龙颜美学设计理念的车型，是比亚迪既有技术又有颜值的开端，当时为了宣传这套龙颜美学，比亚迪首席设计师沃尔夫冈·艾格可谓是辗转国内各大城市，为各地的媒体以及消费者阐述这套设计语言的精髓所在。
有了盛世美颜的宋MAX就像开了挂一样，销量是蹭蹭蹭往上涨，成为家用MPV市场的一匹黑马，2018年月均销量破万，最高峰月销量破1.5万辆。
2020年，宋MAX完成了改款，由于这套设计语言依旧受消费者喜欢，所以改款车型只是进行了小幅度的升级。
2022款宋MAX DM-i是新增的型号，外观延续了2021款宋MAX升级版的设计，看起来依旧个性时尚，另外它还推出了升舱顶车型，这看起来就显得个性十足了。
相比于外观，2022款宋MAX DM-i的内饰变化就明显很多了，虽然在整体造型上还是延续了2021款宋MAX升级版，但是很多细节都跟之前不同。
具体来看，中控台中间那块浅色的饰板以及门板两侧的饰板都采用了软质的材料覆盖，而且上面还加上了波浪形的纹路，无论是看起来还是摸起来都很显高级感。
另外新车还配了最新的方向盘，配上银色饰条和亮黑饰板，细看会更精致。
透过方向盘看到仪表，还是采用了机械仪表+8英寸液晶屏结合的形式，信息显示相当清晰，由于是DM-i车型，里面还加入了DM-i车型专属的一些信息。
我们试驾的高配车型搭载了可自旋转的15.6英寸高清触控显示屏，内部集成了DiLink4.0（4G）智能网联系统，操作起来相当流畅。
而且它就像Pad一样，可自行安装海量APP，可拓展的功能非常多，作为家用MPV也是可以满足一家老小不同的需求。
在中控台下方，新车换用了BYD-Heart智汇之心电子挡把，造型好看，功能清晰。
面板上集成了一键启动、电子手刹，左侧是跟行车相关的一些功能键，右侧则是控制多媒体和空调的按键。
